海運(yùn)國際貨代在運(yùn)輸領(lǐng)域中起著不可或缺的作用，一些開設(shè)海運(yùn)公司的老板只是多年從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)其他行業(yè)的規(guī)定和流程都不太了解，要想做好國際運(yùn)輸，需要與各大交通部門打好關(guān)系，有充足的資源和人脈，方便實(shí)時(shí)溝通運(yùn)送情況，除了這點(diǎn)貨運(yùn)代理還能做到很多事情：
1.前期接收貨物
推薦的海運(yùn)國際貨代會(huì)負(fù)責(zé)前期的接收貨物，這里的貨物包括實(shí)際要運(yùn)輸?shù)呢浳镆约跋嚓P(guān)的文件信息，海運(yùn)國際貨代承接項(xiàng)目后，會(huì)著手進(jìn)行貨物清單的編制，檢查發(fā)給他們的是不是和商家的描述一致，個(gè)別產(chǎn)品殘缺會(huì)找商家重新發(fā)來，全部都核對(duì)無誤后，敲定船艙的租用事項(xiàng)。
2.過程中裝配貨物
優(yōu)勢(shì)的海運(yùn)國際貨代在前期工作完成之后會(huì)開始將貨物配載在船上，然后定好開船時(shí)間和航次，先向國外的接收人確認(rèn)時(shí)間上是否可行，所用船靠岸港口他們是否能接收到，之后保管好相應(yīng)的單據(jù)和合同，將貨物發(fā)出，并且在運(yùn)輸途中實(shí)時(shí)和船上員工聯(lián)系，掌握動(dòng)態(tài)。
3.后期運(yùn)送貨物
當(dāng)船到了指定地點(diǎn)后，海運(yùn)國際貨代會(huì)安排人員在港口接貨，過程中要嚴(yán)格按照之前商量好的卸貨方式，理貨方式進(jìn)行，全程監(jiān)督，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行，卸貨同時(shí)要檢查產(chǎn)品是否一應(yīng)俱全，有沒有遺漏，在裝車時(shí)，對(duì)于大型的貨物，還需聯(lián)系專人，專用車輛來接。
海運(yùn)國際貨代不生產(chǎn)商品也不進(jìn)行體力運(yùn)輸，他們只提供服務(wù)，為商家排憂解難，好的代理應(yīng)對(duì)相關(guān)知識(shí)和資訊了如指掌，有豐富的經(jīng)驗(yàn)，除了能讓過程中遇到的突發(fā)情況化險(xiǎn)為夷，還能夠有超前意識(shí)，根據(jù)國際形勢(shì)變換，提前想好發(fā)展策略，運(yùn)輸時(shí)間，將局限性考慮周全。