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泰國(guó)2017年第一季度出口增4.9%

2017 - 04 - 26

專業(yè)上海貨代請(qǐng)找上海天鳴導(dǎo)讀:2017年3月出口增長(zhǎng)9.2%，2017年第一季度出口成長(zhǎng)4.9%，增幅創(chuàng)新4年新高，盡管市場(chǎng)仍存在負(fù)面因素，但是整體看處于上升周期?！　【C合泰國(guó)媒體4月25日消息，泰國(guó)商業(yè)部昨天（24日）公布，2017年3月出口增長(zhǎng)9.2%，2017年第一季度出口成長(zhǎng)4.9%，增幅創(chuàng)新4年新高，盡管市場(chǎng)仍存在負(fù)面因素，但是整體看處于上升周期。商業(yè)部將與民營(yíng)企業(yè)召開(kāi)會(huì)議商討及尋找應(yīng)對(duì)美國(guó)貿(mào)易政策的方案，將積極尋找新市場(chǎng)代替美國(guó)市場(chǎng)?！　∩虡I(yè)部貿(mào)易策劃辦事處負(fù)責(zé)人披差隆透露，3月出口總值達(dá)208億8800萬(wàn)美元，同比成長(zhǎng)9.2%，主要得益于泰國(guó)對(duì)中國(guó)及印度的出口大幅攀升，可分為中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)47.6%及印度市場(chǎng)提升14.9%。2017年第一季度的出口增長(zhǎng)率達(dá)4.9%，增幅為創(chuàng)近4年新高，主因來(lái)自燃油價(jià)格大幅上漲，刺激出口價(jià)格跟進(jìn)油價(jià)攀升，全球經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)也是推動(dòng)商品出口成長(zhǎng)的因素之一。世界貿(mào)易組織（WTO）評(píng)估，今年2月全球貿(mào)易增長(zhǎng)率高達(dá)6.4%。　　商業(yè)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，第一季度前五大重要出口商品依次為汽車設(shè)備及零配件，出口價(jià)值達(dá)64億5759萬(wàn)美元，同比降低3.06%；其次是電腦設(shè)備及零配件，42億91萬(wàn)美元，同比增加3.33%；珠寶及首飾，出口額為37億2938萬(wàn)美元，同比減少21.03%；橡膠制品，出口價(jià)值為24億5807萬(wàn)美元，同比攀升62.01%；以及塑料粒，...

廣西玉林成為全國(guó)進(jìn)出口報(bào)關(guān)中藥材最大集散地

2017 - 05 - 25

導(dǎo)讀:目前，每年經(jīng)玉林集散和中轉(zhuǎn)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)中藥材達(dá)70萬(wàn)噸左右，金額超過(guò)300億元，成為國(guó)內(nèi)進(jìn)出口中藥材最大的集散地和中轉(zhuǎn)站。　　玉林市將中醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，初步形成了涵蓋藥材種植、飲片加工、中成藥制造、藥材貿(mào)易、醫(yī)療、科研和文化傳播等較為完整的中醫(yī)藥民族醫(yī)藥和健康產(chǎn)業(yè)體系。2016年，玉林市中藥材種植面積40多萬(wàn)畝，占廣西的五分之一，中藥材總產(chǎn)量9.7萬(wàn)噸，銷售收入10.1億元。目前，每年經(jīng)玉林集散和中轉(zhuǎn)的進(jìn)出口中藥材達(dá)70萬(wàn)噸左右，金額超過(guò)300億元，成為國(guó)內(nèi)進(jìn)出口報(bào)關(guān)中藥材最大的集散地和中轉(zhuǎn)站。

民航早報(bào)：澳航宣布2022年之前開(kāi)全球最長(zhǎng)航班

2017 - 08 - 27

導(dǎo)讀: 8月24日，一名熟悉談判情況的知情人士稱，按照漢莎航空的報(bào)價(jià)提議，它將收購(gòu)破產(chǎn)的柏林航空旗下位于奧地利的休閑航企Niki以及其它飛機(jī)?！　?.澳洲航空計(jì)劃2022年之前開(kāi)通悉尼直飛倫敦航線　　據(jù)路透社報(bào)道，一名知情人士透露，如果可以從空客或者波音獲得達(dá)到航程要求的客機(jī)，澳洲航空將于2022年之前開(kāi)通由悉尼直達(dá)倫敦的航線，該航線飛行時(shí)間將達(dá)到20小時(shí)?！　≡撊耸窟€表示，關(guān)于該航線的正式聲明預(yù)計(jì)將和澳洲航空上一財(cái)年的報(bào)告周五一同發(fā)布?！　?.消息人士：漢莎出價(jià)數(shù)億歐元，欲購(gòu)柏林航空資產(chǎn)　　據(jù)路透社報(bào)道，8月24日，一名熟悉談判情況的知情人士稱，按照漢莎航空的報(bào)價(jià)提議，它將收購(gòu)破產(chǎn)的柏林航空旗下位于奧地利的休閑航企Niki以及其它飛機(jī)?！　『嫌?jì)來(lái)看，漢莎想要收購(gòu)柏林航空最多90架飛機(jī)，其中將包括漢莎已經(jīng)從柏林航空那里租來(lái)的配備機(jī)組人員的38架飛機(jī)?！　≡撝槿耸勘硎?，漢莎這份報(bào)價(jià)提議金額在數(shù)億歐元?！　?.消息人士：Condor航空準(zhǔn)備報(bào)價(jià)收購(gòu)柏林航空飛機(jī)　　據(jù)路透社報(bào)道，8月24日，一名熟悉談判情況的知情人士稱，托馬斯·庫(kù)克公司旗下的德國(guó)休閑航企Condor航空有意收購(gòu)兩位數(shù)的柏林航空飛機(jī)。　　該知情人士表示，Condor航空正在準(zhǔn)備一份具體的收購(gòu)要約，他還透露，Condor航空主要感興趣的是短程航線，但也包括部分遠(yuǎn)程航線。　　4.1-7月，俄羅斯航空客運(yùn)量達(dá)2830...

美加進(jìn)出口代理貿(mào)易爭(zhēng)端愈演愈烈

2017 - 10 - 13

導(dǎo)讀: 美國(guó)商務(wù)部9月底對(duì)進(jìn)出口代理該案作出初步裁定，對(duì)龐巴迪征收近220%的反補(bǔ)貼稅?！　‘?dāng)?shù)貢r(shí)間11日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮會(huì)見(jiàn)到訪的加拿大總理特魯多，兩人會(huì)晤的重中之重是貿(mào)易問(wèn)題。前有北美自貿(mào)協(xié)定重談不攏，后有波音告狀龐巴迪，美加兩個(gè)鄰國(guó)的進(jìn)出口代理貿(mào)易爭(zhēng)端愈演愈烈。加拿大廣播公司(CBC)報(bào)道稱，特魯多訪美的時(shí)機(jī)十分微妙，在華盛頓剛剛決定對(duì)加拿大龐巴迪公司征收高額反傾銷和反補(bǔ)貼稅的背景下，加美貿(mào)易戰(zhàn)一觸即發(fā)。與此同時(shí)，美國(guó)、加拿大、墨西哥三國(guó)更新北美自貿(mào)協(xié)定的第四輪談判當(dāng)天就在美國(guó)弗吉尼亞州阿靈頓舉行。　　特朗普幾乎毫無(wú)掩飾地表示自己打算撕毀北美自貿(mào)協(xié)定(NAFTA)，加拿大媒體報(bào)道稱，美國(guó)的要價(jià)相當(dāng)具有單邊貿(mào)易保護(hù)色彩，特朗普又一直將“不能滿足我的條件，我就終止NAFTA”掛在嘴邊，這幾乎意味著談判將注定陷入僵局。加拿大《蒙特利爾日?qǐng)?bào)》11日稱，特朗普提出“美國(guó)打算分別和加拿大、墨西哥簽署不同的貿(mào)易協(xié)定”，特魯多則表示“我們已經(jīng)什么都準(zhǔn)備好簽了”，言下之意，即便是一份意味著北美進(jìn)出口代理自貿(mào)協(xié)定壽終正寢的協(xié)議，他也打算接受?！　〔贿^(guò)特魯多也不是無(wú)牌可打。加拿大進(jìn)出口代理國(guó)際廣播電臺(tái)稱，隨著與美國(guó)的貿(mào)易爭(zhēng)端加劇，加拿大有意放棄向美國(guó)波音公司采購(gòu)飛機(jī)的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而從澳大利亞購(gòu)買戰(zhàn)機(jī)。加拿大公共服務(wù)和采購(gòu)部日前在其網(wǎng)站上發(fā)布通知，稱已經(jīng)向澳大利亞發(fā)出正式信函，表示有興趣購(gòu)買澳大利...

廣西加工貿(mào)易前11月比增26.5% 高于全國(guó)平均水平15.7個(gè)百分點(diǎn)

2017 - 12 - 29

導(dǎo)讀: 1-11月，全區(qū)加工貿(mào)易進(jìn)出口額達(dá)到727億元，同比增長(zhǎng)26.5%，增速高于全國(guó)平均水平15.7個(gè)百分點(diǎn)；加工貿(mào)易項(xiàng)下機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品出口占比分別達(dá)到75.1%和56.9%?！　〗衲晔菑V西實(shí)施第二輪“加工貿(mào)易倍增計(jì)劃”開(kāi)局之年，1-11月，全區(qū)加工貿(mào)易進(jìn)出口額達(dá)到727億元，同比增長(zhǎng)26.5%，增速高于全國(guó)平均水平15.7個(gè)百分點(diǎn)；加工貿(mào)易項(xiàng)下機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品出口占比分別達(dá)到75.1%和56.9%。　　今年以來(lái)，廣西充分發(fā)揮中央及自治區(qū)加工貿(mào)易專項(xiàng)資金杠桿作用，重點(diǎn)支持承接加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、改善物流條件，加強(qiáng)加工貿(mào)易園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，大力開(kāi)展招商引資等工作，極大改善了加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件，全區(qū)初步形成“龍頭企業(yè)帶來(lái)配套企業(yè)、大項(xiàng)目帶動(dòng)小項(xiàng)目”的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。　　下一步，廣西將按照“抓龍頭、帶配套、謀增值”的發(fā)展思路，組建加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)招商服務(wù)中心，以專業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展加工貿(mào)易招商引資工作；把自治區(qū)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)園區(qū)打造成為加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接大平臺(tái)，引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展新高地；推進(jìn)南寧-欽州-北海北部灣沿海加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)帶加快發(fā)展，推動(dòng)?xùn)|興-憑祥沿邊加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)帶及西江沿江加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃建設(shè)。

為減對(duì)華貿(mào)易逆差印度出奇招想讓阿米爾·汗當(dāng)大使

2018 - 04 - 04

導(dǎo)讀: 同為世界制造大國(guó)，與中國(guó)的貿(mào)易逆差一直是印度政府的一塊心病。為了解決這個(gè)問(wèn)題，印度打算祭出奇招。　　同為世界制造大國(guó)，與中國(guó)的貿(mào)易逆差一直是印度政府的一塊心病。為了解決這個(gè)問(wèn)題，印度打算祭出奇招。據(jù)印度“l(fā)ivemint”新聞網(wǎng)2日?qǐng)?bào)道，印度商工部正在鄭重考慮將寶萊塢巨星阿米爾·汗任命為形象大使，展示印度的服務(wù)業(yè)，進(jìn)而促進(jìn)服務(wù)業(yè)出口，減少貿(mào)易逆差?！　∵x擇阿米爾·汗當(dāng)然是看中他在中國(guó)民眾心中的知名度。從早些年的《三傻大鬧寶萊塢》，到近兩年大熱的《摔跤吧!爸爸》和《神秘巨星》，都在中國(guó)創(chuàng)下票房奇跡。這些影片無(wú)一例外地傳達(dá)了勵(lì)志向上的人生態(tài)度?！　∮《日Ｍ麑⑦@種知名度“變現(xiàn)”。“l(fā)ivemint”新聞網(wǎng)援引印度商工部一名匿名官員的話說(shuō)，“阿米爾·汗贏得了無(wú)數(shù)中國(guó)人的心，他能為印度在中國(guó)贏得善意，他可以成為我們?cè)谥袊?guó)的品牌推廣大使，展示我們?cè)诜?wù)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)”。據(jù)報(bào)道，印度商工部已將這個(gè)提議遞交給外交部。“外交部正在積極考慮?！边@名官員補(bǔ)充說(shuō)?！　〗?，與中國(guó)的貿(mào)易逆差是印度媒體上的熱門話題。印度《第一郵報(bào)》稱，3月26日，在中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山和印度商工部長(zhǎng)蘇雷什·普拉布聯(lián)合主持下，兩國(guó)在印度舉行了經(jīng)貿(mào)聯(lián)合小組第11次會(huì)議。雙方討論解決貿(mào)易不平衡的辦法，并同意制定“中長(zhǎng)期路線圖”。　　中國(guó)對(duì)印度出口份額僅占中國(guó)對(duì)全球出口總額的2.8%，但...

進(jìn)出口代理時(shí)需提供哪些資料？

2017 - 04 - 21

進(jìn)出口代理報(bào)關(guān)的程序和所需要的材料以及相關(guān)的法律法規(guī)等都較為復(fù)雜，所以必須要事先做好充足的準(zhǔn)備以免影響報(bào)關(guān)周期。不管是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，不但會(huì)延長(zhǎng)報(bào)關(guān)的周期并且還要花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢。接下來(lái)，小編就為大家介紹進(jìn)出口代理時(shí)需要提供資料有哪些：1、報(bào)關(guān)時(shí)需提供的資料：專業(yè)的進(jìn)出口代理報(bào)關(guān)時(shí)需提供的資料有集裝箱單、貨物發(fā)票、進(jìn)口貨物申請(qǐng)登記明細(xì)表和貨代資料等，還要注意比如發(fā)票上必須要有中文品名、型號(hào)等等。特別注意發(fā)票上必須要有商品品名商品數(shù)量、貨物單價(jià)和幣制、總價(jià)格和所屬品牌、商品型號(hào)和貿(mào)易方式、出貨口岸等信息。2、返修貨物報(bào)關(guān)需提供的資料：進(jìn)出口代理在返修時(shí)需要提供箱單、發(fā)票、貨代資料、原出口箱單&發(fā)票。比如發(fā)票上必須要有商品品名、商品數(shù)量、貨物單價(jià)、幣制、商品總價(jià)、所屬品牌以及商品型號(hào)；貨代資料，入倉(cāng)貨物提供入倉(cāng)單號(hào)，快遞貨物提供運(yùn)單號(hào)及運(yùn)單復(fù)印件；客戶所在國(guó)官方或我國(guó)認(rèn)可的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具的貨物檢驗(yàn)證明（由寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān)退回報(bào)關(guān)的可不提供）；返修貨物自報(bào)關(guān)進(jìn)口之日起半年內(nèi)必須退運(yùn)出口。3、新產(chǎn)品備案需提供的資料：進(jìn)出口代理在新產(chǎn)品備案時(shí)需提供物料清單表和樣品。比如表中物料名稱由工程師及報(bào)關(guān)員共同負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)海關(guān)名稱；經(jīng)備案后物料必須有明確來(lái)源單證（進(jìn)口報(bào)關(guān)單或國(guó)內(nèi)購(gòu)買發(fā)票）。以上四個(gè)方面就是進(jìn)出口代理報(bào)關(guān)時(shí)提供資料的注意事項(xiàng)，雖然信譽(yù)好的進(jìn)出口代理公司為客戶提供專業(yè)全面的服...

超長(zhǎng)超重貨選擇國(guó)際貨代有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

2017 - 05 - 11

國(guó)際貨代行業(yè)為許多企業(yè)提供了方便，經(jīng)過(guò)委托后承運(yùn)方會(huì)立刻繕制委托書，并通過(guò)做箱、訂艙、報(bào)關(guān)、提單、簽單等，盡快將貨物運(yùn)至目的地，完成貨代合作。由于貨代公司的商脈線極長(zhǎng)，并與諸多快遞及航空公司有著長(zhǎng)期的合作，所以渠道穩(wěn)定。那么超長(zhǎng)超重貨選擇國(guó)際貨代有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？第一價(jià)目透明，節(jié)約運(yùn)費(fèi)。對(duì)于超長(zhǎng)超重物品的國(guó)際運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)價(jià)格普遍過(guò)高，根據(jù)情況不同還可能會(huì)收取附加費(fèi)用，但是選擇國(guó)際貨代可以大大的節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，因?yàn)榘踩该鞯膰?guó)際貨代公司均為明碼標(biāo)價(jià)，透明的報(bào)價(jià)體系使雇主降低運(yùn)輸成本。第二全程跟蹤通常國(guó)際貨代公司會(huì)為雇主提供全程跟蹤服務(wù)，尤其對(duì)于加長(zhǎng)加重貨物而言相對(duì)價(jià)值量較大，實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息可以使雇主更加放心，此種人性化的查詢服務(wù)不會(huì)收取雇主費(fèi)用。第三時(shí)效高專業(yè)的國(guó)際貨代公司的資質(zhì)要求較高，而且國(guó)家監(jiān)管體系極為嚴(yán)格，所以國(guó)際貨代公司需要整合多方資源，通過(guò)建立全方位的保障體系，使貨物運(yùn)輸更加安全和高效，與普通運(yùn)輸相比，尋找專業(yè)的貨代公司可以大大提高運(yùn)輸效率。第四丟件率極低加長(zhǎng)加重等高價(jià)值貨物選擇國(guó)際貨代性價(jià)比更高，因?yàn)榕c國(guó)際快遞相比，它的丟件率極低，更加安全省心。而且通過(guò)大數(shù)據(jù)可知，專業(yè)的國(guó)際貨代公司在國(guó)內(nèi)外扣關(guān)的概率同樣較低，可以使貨物盡快通關(guān)運(yùn)往目的地。通過(guò)以上介紹可知：對(duì)于超長(zhǎng)超重貨物而言更應(yīng)選擇國(guó)際貨代，貨代公司的服務(wù)范圍較廣，出口業(yè)務(wù)涉及東南亞、日本、中東印巴、歐洲美加、澳...

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為緩解港口擁堵，孟加拉國(guó)軍隊(duì)加入吉大港新碼頭建設(shè)

發(fā)布日期： 2017-08-29

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導(dǎo)讀: 據(jù)外媒報(bào)道，號(hào)稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作，緩解擁堵?tīng)顩r，將動(dòng)用孟加拉國(guó)軍隊(duì)幫助其修建Patenga集裝箱碼頭（PCT）。

　　據(jù)外媒報(bào)道，號(hào)稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作，緩解擁堵?tīng)顩r，將動(dòng)用孟加拉國(guó)軍隊(duì)幫助其修建Patenga集裝箱碼頭（PCT）。

　　據(jù)悉，孟加拉軍隊(duì)的武裝部之前就有快速完成工程開(kāi)發(fā)工作的歷史。

為緩解港口擁堵，孟加拉國(guó)軍隊(duì)加入吉大港新碼頭建設(shè)

　　吉大港目前需要建造一個(gè)長(zhǎng)600米，占地26畝、深度為9.5米的3個(gè)碼頭，碼頭一年的容量約為60萬(wàn)Teu。該項(xiàng)目將于2019年中期完成，費(fèi)用為2.341億美元。

　　吉大港港務(wù)局主席、海軍少將M Khaled Iqbal在接受采訪時(shí)表示，我們正在與軍隊(duì)進(jìn)行碼頭建設(shè)，我們也亟需改善港口存放空間。

　　PCT還將有鐵路路線往返于集裝箱碼頭， Iqbal說(shuō)，其中的兩個(gè)碼頭將會(huì)有四架船用龍門起重機(jī)用于集裝箱裝卸，剩下的一個(gè)碼頭將是多用途的，處理集裝箱和批量運(yùn)輸。

　　“天下第一堵”的吉大港，在今年6月一集裝箱船撞上吉大港龍門起吊機(jī)后，擁堵?tīng)顩r嚴(yán)重惡化。

　　這給孟加拉國(guó)的進(jìn)出口部門帶來(lái)巨大壓力，船只不得不在外港被迫停留6至10天，給托運(yùn)人帶來(lái)沉重的附加費(fèi)用。

　　吉大港的交通運(yùn)輸量占孟加拉國(guó)海運(yùn)貿(mào)易的92%，2016年同比增長(zhǎng)16%，達(dá)到230萬(wàn)TEU，幾乎是其設(shè)計(jì)能力160萬(wàn)Teu的兩倍。

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回歸經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)來(lái)認(rèn)識(shí)美國(guó)對(duì)華貿(mào)易逆差

2024 - 09 - 30

導(dǎo)讀: 美國(guó)的貿(mào)易逆差是一個(gè)美國(guó)自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國(guó)與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映?！　?duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國(guó)WTO研究院屠新泉　　4月11日，《華爾街日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了馬云的署名文章《貿(mào)易戰(zhàn)：扼殺就業(yè)、機(jī)會(huì)和希望》。馬云以致力于全球普惠貿(mào)易發(fā)展的企業(yè)家視角認(rèn)為，“中國(guó)是收入的順差，美國(guó)是利潤(rùn)的順差;貿(mào)易逆差是一個(gè)錯(cuò)誤問(wèn)題，而貿(mào)易戰(zhàn)是根本錯(cuò)誤的手段”。其實(shí)美對(duì)華貿(mào)易逆差根本上是美宏觀經(jīng)濟(jì)失衡的表現(xiàn)，而特朗普總統(tǒng)以此為由挑起貿(mào)易戰(zhàn)，更是玩弄政客伎倆，通過(guò)尋找外部替罪羊來(lái)轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)選民對(duì)政府無(wú)能的不滿。　　首先，美國(guó)的貿(mào)易逆差是一個(gè)美國(guó)自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國(guó)與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。美元的國(guó)際貨幣地位使得美國(guó)擁有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)透支美元的國(guó)際信用，美國(guó)就可以低廉價(jià)格獲得全世界的商品。這使得美國(guó)政府、企業(yè)和居民的儲(chǔ)蓄意愿大大降低，養(yǎng)成了高債務(wù)、高融資的惡習(xí)。當(dāng)前美國(guó)凈儲(chǔ)蓄率僅2%左右，60%以上...

酒類進(jìn)口報(bào)關(guān)

2024 - 09 - 30

在全球化貿(mào)易的大背景下，酒類進(jìn)口報(bào)關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對(duì)各種國(guó)際高品質(zhì)酒品的需求不斷增長(zhǎng)，掌握進(jìn)口酒類報(bào)關(guān)的流程和注意事項(xiàng)變得尤為重要。這不僅涉及到法規(guī)遵守，還涵蓋了成本控制和市場(chǎng)準(zhǔn)入等多個(gè)方面，對(duì)于從事酒類進(jìn)口的企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。一、酒類進(jìn)口市場(chǎng)概況全球酒類市場(chǎng)正在經(jīng)歷快速的變化和增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者口味的多樣化和對(duì)高品質(zhì)酒類的追求，進(jìn)口酒品已成為市場(chǎng)的重要組成部分。從經(jīng)典的法國(guó)葡萄酒到獨(dú)特的日本清酒，國(guó)際酒品的多樣性為消費(fèi)者提供了豐富選擇。這種趨勢(shì)促使了進(jìn)口酒類報(bào)關(guān)服務(wù)的需求增加，為報(bào)關(guān)公司帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。二、報(bào)關(guān)流程進(jìn)口酒類報(bào)關(guān)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，涉及多個(gè)步驟和詳細(xì)的文件準(zhǔn)備。首先，需要對(duì)進(jìn)口的酒類進(jìn)行準(zhǔn)確的分類，并據(jù)此確定相應(yīng)的關(guān)稅和稅率。其次，必須準(zhǔn)備全套進(jìn)口文件，包括原產(chǎn)地證明、健康證書等。接著，與海關(guān)進(jìn)行溝通，提交所有必要的文件，并確保所有信息準(zhǔn)確無(wú)誤...

進(jìn)出口外貿(mào)代理

2024 - 09 - 29

當(dāng)涉及國(guó)際貿(mào)易時(shí)，進(jìn)出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機(jī)構(gòu)充當(dāng)著國(guó)際商業(yè)的橋梁，為企業(yè)順利進(jìn)行跨國(guó)貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中，我們將探討進(jìn)出口外貿(mào)代理的重要性，以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進(jìn)出口外貿(mào)代理的角色進(jìn)出口外貿(mào)代理能夠處理國(guó)際貿(mào)易中的一系列復(fù)雜事務(wù)，包括但不限于以下職責(zé)：報(bào)關(guān)和報(bào)檢：代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關(guān)報(bào)關(guān)和報(bào)檢手續(xù)，確保貨物合規(guī)進(jìn)出境，遵守國(guó)際貿(mào)易法規(guī)。文件準(zhǔn)備：代理公司處理所有與貿(mào)易相關(guān)的文件工作，包括合同、發(fā)票、提單等，以確保文件完整且符合法規(guī)。運(yùn)輸和物流：代理公司協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和分發(fā)，確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地，減少延誤。關(guān)稅和稅務(wù)：代理公司幫助企業(yè)合理減少關(guān)稅負(fù)擔(dān)，確保合規(guī)的稅務(wù)處理。市場(chǎng)洞察力：代理公司提供市場(chǎng)洞察力，幫助企業(yè)了解目標(biāo)市場(chǎng)的需求、競(jìng)爭(zhēng)情況和潛在機(jī)會(huì)。風(fēng)險(xiǎn)管理：代理公司幫助企業(yè)識(shí)別和降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，包括貨物損失、付款問(wèn)題等。二...

威海市創(chuàng)新突破積極落實(shí)中韓自貿(mào)協(xié)定

2024 - 09 - 29

導(dǎo)讀: 一是加強(qiáng)宣傳，有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開(kāi)展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬(wàn)企”活動(dòng)，先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策，幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)政策利用意識(shí)和原產(chǎn)地證申報(bào)意識(shí)?！　∫皇羌訌?qiáng)宣傳，有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開(kāi)展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬(wàn)企”活動(dòng)，先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策，幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)政策利用意識(shí)和原產(chǎn)地證申報(bào)意識(shí)。搭建自貿(mào)協(xié)定公共服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+自貿(mào)協(xié)定實(shí)施”的公共服務(wù)機(jī)制，促進(jìn)自貿(mào)協(xié)定利用率實(shí)現(xiàn)新提升。二是加強(qiáng)改革，提升原產(chǎn)地簽證...

為緩解港口擁堵，孟加拉國(guó)軍隊(duì)加入吉大港新碼頭建設(shè)

東南亞貨代 日本韓國(guó)貨運(yùn)代理 國(guó)際海運(yùn)中東印巴航線 國(guó)際貨代歐洲美加航線 中南美貨代 國(guó)際海運(yùn)非洲航線 香港臺(tái)灣航線 國(guó)際海運(yùn)澳洲新西蘭航線

為緩解港口擁堵，孟加拉國(guó)軍隊(duì)加入吉大港新碼頭建設(shè)

東南亞貨代

日本韓國(guó)貨運(yùn)代理

國(guó)際海運(yùn)中東印巴航線

國(guó)際貨代歐洲美加航線

中南美貨代

國(guó)際海運(yùn)非洲航線

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國(guó)際海運(yùn)澳洲新西蘭航線