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    1
    2017 - 05 - 12
    導讀:今年第一季度,墨對亞洲出口總額達52.68億美元,同比增長60.8%,這是近11年來的最大增幅,其中對華出口增長40.4%。  墨西哥《金融家報》5月11日報道,美國和墨西哥之間的緊張關系導致墨生產商開始把目光另投他處。(國際貨代-天鳴國際最專業)  根據墨西哥央行統計,今年第一季度,墨對亞洲出口總額達52.68億美元,同比增長60.8%,這是近11年來的最大增幅,其中對華出口增長40.4%。(天鳴國際專業國際物流提供商)
    2
    2017 - 06 - 12
    進出口報關導讀:2017年1至5月,大陸與臺灣進出口報關貿易額同比上升9.7%,內地與香港進出口貿易額同比下降8.6%。  海關總署8日公布的最新統計數據顯示,2017年1至5月,大陸與臺灣進出口報關貿易額同比上升9.7%,內地與香港進出口貿易額同比下降8.6%。  數據顯示,今年1至5月,兩岸進出口報關貿易額為717.3億美元。其中,大陸對臺出口166.1億美元,同比上升7.4%;大陸自臺進口551.2億美元,同比上升10.4%。  從單月看,今年5月,兩岸進出口報關貿易額為153.4億美元。大陸對臺出口36.7億美元,自臺灣進口116.7億美元。  內地與香港貿易方面,今年1至5月,兩地進出口報關貿易額為1025億美元。其中,內地對香港出口996.7億美元,同比下降4.1%;內地自香港進口28.3億美元,同比大降65.6%。  從單月看,今年5月,內地與香港進出口報關貿易額為220.5億美元。其中,內地對香港出口214.6億美元,自香港進口5.9億美元。
    3
    2017 - 09 - 08
    導讀: 從質檢總局官方公告了解到,近期,國外疫情嚴峻,部分國家因登革熱、霍亂、中東呼吸綜合癥爆發導致多人死亡,質檢總局發布公告稱近期來自這些國家進口的貨物、集裝箱必須主動申報檢疫查驗,國家名單如下:  從質檢總局官方公告了解到,近期,國外疫情嚴峻,部分國家因登革熱、霍亂、中東呼吸綜合癥爆發導致多人死亡,質檢總局發布公告稱近期來自這些國家進口的貨物、集裝箱必須主動申報檢疫查驗,國家名單如下:  登革熱:斯里蘭卡、科特迪瓦、馬來西亞、越南、菲律賓、印度、老撾。  霍亂:南蘇丹、肯尼亞、尼日利亞、也門。  中東呼吸綜合癥:沙特阿拉伯、阿聯酋、卡塔爾、黎巴嫩。  為防止此類疫情傳入我國,質檢總局規定來自上述國家的交通工具、貨物、集裝箱、行李、郵包,其運營者、貨主或者代理人應當主動申報并接受出入境檢驗檢疫機構的檢疫查驗。對有染疫或染疫嫌疑的,出入境檢驗檢疫機構將依照《中華人民共和國國境衛生檢疫法實施細則》第75條至83條的有關規定,監督實施消毒等衛生處理措施。有效期3個月,其中針對中東呼吸綜合癥有效期12個月。  關于登革熱  登革熱是由登革病毒經蚊媒傳播引起的急性蟲媒傳染病,潛伏期3-14天,典型臨床表現為突發高熱,伴有較劇烈的頭痛、肌肉痛、關節痛,面、頸、胸部潮紅,四肢軀干或頭面部多樣性皮疹,嚴重者有出血傾向。登革熱主要在熱帶和亞熱帶地區流行。  根據世界衛生組織(WHO)通報,斯里蘭卡...
    4
    2017 - 11 - 22
    進出口報關導讀: 我國已與以色列簽署海關“經認證的經營者”(AEO)互認安排,這也標志著我市企業可享受的進出口報關“一帶一路”貿易便利又增加了一項。  從中山海關獲悉,我國已與以色列簽署海關“經認證的經營者”(AEO)互認安排,這也標志著我市企業可享受的進出口報關“一帶一路”貿易便利又增加了一項。  “以色列是我們TCL空調全力推廣自主品牌銷售的地區之一,今年我們已在當地投入了110萬美元的品牌推廣費,現在中以AEO互認了,對于我們來說是個非常好的消息。”TCL空調器(中山)有限公司空調海外銷售中心總經理王勇昨日表示,今年1-10月,TCL空調對以色列出口額達800萬美元,同比增長150%,如今在以色列通關更加順暢了,預計明年進出口報關量會大幅上漲。  以色列是中東地區聯系亞洲和歐洲的紐帶,是“一帶一路”建設的重要參與國。中山對以色列的出口也保持了較大幅度增長,機電、服裝、燈飾等產品廣受歡迎。2017年1-10月,我市對以色列進出口值為8億元人民幣,比去年同期增長45.9%,其中進出口報關7.7億元,增長50%。新聞百科  AEO是AuthorizedEconomicOperator的簡稱,即“經認證的經營者”,AEO制度是國際海關組織(WCO)倡導的海關對守法程度、信用狀況和安全水平較高的企業進行認證、認可,給予企業切實便利和優惠措施的制度。不同國家地區的海關進出口報關之間,可以...
    5
    2018 - 02 - 22
    導讀: 2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當下我們再次處在現代化經濟建設新時代的起點。  2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當下我們再次處在現代化經濟建設新時代的起點。對于當前的中國經濟現狀及趨勢,市場眾說紛紜,我們提出了綜合“宏觀周期波動、經濟結構和產業政策、體制改革”三維度的分析體系,認為中國經濟具備充足的韌性,A股也將迎來一輪資產重估的新時代。  首先,宏觀周期上,國內經濟由于供給側改革的有力推進,市場出清接近尾聲。事實上,2016年2-3季度已經確認未來2-3年經濟增長的底部區域,中國經濟韌性十足的內生動力得以體現,L型走勢形成,斷崖式下跌基本沒有可能,庫存周期波動收斂,擾動迷你化,經濟波動幅度減弱。  對于市場關注的地產投資情況,我們2017年初前瞻性地提出,社會最大的庫存來自土地和商品房,目前都存在主動補庫存需求,所以地產投資會持續超預期。商品房庫存自2014年開始持續下降,去化周期現在已降到歷史較低水平。同時可以觀察到房地產投資和銷售開始背離,以往的兩輪房地產周期投資和銷售的頂和底較為一致(銷售略領先),但這一輪周期房地產銷售持續下滑,而投資的增速較為穩定,側面反映出地產商補庫存的需求。  其次,經濟結構和產業政策將催生經濟新動力。中心城市成為加速城市化和產業升級的主要載體,三四五線城市成為加速城市化和承接產...
    6
    2024 - 09 - 06
    導讀: 隨著東方海外和中遠海運整合,集運業大規模整合趨勢可能會放緩。  隨著東方海外和中遠海運整合,集運業大規模整合趨勢可能會放緩。  克拉克森近日發布調查數據,在回顧過去20年發展時,克拉克森表示,過去20年集運業的整合趨勢持續加速,并購活動非常活躍。在1998年,全球前20大集運公司持有的運力占全球集運市場總運力的73%。其中馬士基航運運力領先,占7.2%;而排名第20位的南美輪船運力占1.3%。而排名第21-30的集運公司還包括一些直至今天仍廣為人知的集運公司,如萬海航運、Crowley、Matson和太平船務(當時運力規模位居第30名)。此外,還包含其他目前已被合并的航運公司如Safmarine、阿拉伯輪船、漢堡南美、Delmas以及MISC。  然而,集運業的合并大幅改變了這一情況,全球前20大集運公司所占運力達到目前市場總運力的90%,而前10大集運公司所占市場份額達到83%。最大的集運公司仍然是馬士基航運,目前占比達到19.4%;排名第十位的以星輪船占比達到1.8%,而排名第20的泉州安盛占比僅為0.3%。目前全球前10大集運公司的運力綜合是排名11-20的集運公司運力總和的10.4倍,而這一數字在20年前僅為2.4倍。  截至2018年4月,日本主要集運公司日本郵船、商船三井和川崎汽船已完成整合,成立集運公司Ocean Network Express(ONE),成為...
    7
    2017 - 04 - 13
    導讀:今年一季度我國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。  國家發改委政策研究室主任兼新聞發言人嚴鵬程今日表示,今年一季度我國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。不過,由于制約我國經濟持續健康發展的內外部因素依然較多,結構性失衡問題仍較突出。   4月13日,國家發改委召開新聞發布會,發布宏觀經濟運行情況并回應熱點問題,發改委相關負責人出席發布會,并回答記者提問。  嚴鵬程表示,一季度主要統計指標很快就要發布。從調研掌握的有關情況看,隨著“三去一降一補”等供給側結構性改革重點任務穩步推進,創新驅動戰略深入實施,大眾創業萬眾創新蓬勃開展,內需潛力不斷釋放,重點領域風險管控的持續加力,加上全球經濟回暖跡象增多,今年一季度我國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。市場預期持續改善,微觀活力繼續增強;市場用工需求回暖,就業保持總體穩定;產業結構持續優化,外需整體有所改善;規上工業企業利潤和財政收入增長較快,經濟增長的質量和效益進一步提升。  尤其值得一提的是,一些實物量指標和先導指標回升轉好,一季度全社會用電量約1.45萬億千瓦時,同比增長6.9%;鐵路貨運量增長15.3%。3月份制造業PMI為51.8%,連續6個月保持在51%以上。  嚴鵬程稱,初步判斷,一季度我國經濟實現...
    8
    2017 - 05 - 05
    找外貿代理服務,就找天鳴國際 導讀:本財年前9個月,巴基斯坦動力設備需求持續增長,發電機進口額達2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長77%。  巴基斯坦《每日時報》5月2日報道,本財年前9個月,巴基斯坦動力設備需求持續增長,發電機進口額達2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長77%。2017年3月份,進口發電設備194.9億盧比,比去年同期的167億盧比增長16.5%。   根據巴基斯坦國家統計局公布的數據,2012年,巴進口發電機的月平均額為5200萬盧比,到2016年這一數據增長至1.51億盧比。評論指出,受今年巴基斯坦強勁的經濟走向、旺盛的國內建設以及中巴經濟走廊下大型基礎設施建設的推動影響,巴機械設備和交通領域的進口將繼續不斷攀升。
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    全球化不可擋 自由貿易應成共識

    發布日期: 2017-03-27
    瀏覽次數: 422

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    導讀:過去40年,貿易一直在推進全球化的發展,而全球化又成為全球經濟增長的重要驅動力。由于并不是所有國家都能從這些進步中同等受益,因此公平很重要,要確保社會各個階層都有機會從發展中有所受益。

      作者:李可

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      過去40年,貿易一直在推進全球化的發展,而全球化又成為全球經濟增長的重要驅動力。由于并不是所有國家都能從這些進步中同等受益,因此公平很重要,要確保社會各個階層都有機會從發展中有所受益。

      博鰲亞洲論壇2017年年會3月25日在海南博鰲開幕,本屆論壇年會以“直面全球化與自由貿易的未來”為主題,契合當前形勢,呼應各方關切,具有很強的針對性和現實意義。如何凝聚和擴大推進經濟全球化及自由貿易的共識,為亞洲和世界的穩定、發展與繁榮作出積極貢獻,成為全球關注的焦點。

      經濟全球化進程不可擋

      博鰲亞洲論壇理事長福田康夫在致辭中表示,2017年是充滿光明前景的一年,但同時也有很多需要克服的難題。其中最大的難題是,今年以來,反全球化和反自由貿易的勢頭正不斷上升。

      環顧當今世界,全球經濟增長依然低迷,“黑天鵝”事件頻出,貿易保護主義沉渣泛起,經濟全球化似乎走到了一個艱難的十字路口。“亞洲新興國家和發展中國家從全球化和自由貿易中受益,是不可爭辯的事實。對于發達國家來說,全球化也使其消費者受益很大。”福田康夫說。

      IMF前副總裁、中國國家金融研究院院長朱民表示,在全球化背景下,各國市場更加緊密地聯系在了一起。美國股市與亞洲股市的關聯性達到85%,大宗商品價格之間的關聯性空前提高。同時,世界各國經濟增長的關聯性也空前提高,國際金融危機爆發之后,世界各國GDP增長的關聯性高達80%。事實證明,不同經濟體之間也相互影響,發達經濟體GDP變動1%,就會帶動新興經濟體發生0.4%的變化;相反,如果新興經濟體GDP變化1%,那么發達經濟體就會有0.2%的變化。“在此背景下,只有跨國機構才能解決跨國問題。我們需要在互聯互通的世界設立跨國的公共機構,開展跨國協調與合作治理。”朱民說。“全球化愿景與共識是促進經濟社會發展的巨大力量。無論喜不喜歡,支不支持,全球化就在那里,這是事實。”亞洲基礎設施投資銀行行長金立群說,“全球化是趨勢,沒有人可以改變。經濟全球化沒有輸家,盡管受益的程度不同,甚至部分民眾會失去工作,但政府可以通過宏觀政策調整來幫助他們。”

      新加坡榮譽國務咨政吳作棟指出,作為領導人,必須處理好全球化給本國人民帶來的影響。全球化與互聯網等技術創新一樣,對部分產業和人群都會產生沖擊,但都是不可能被阻止的。不過,全球化的負面因素應當得到有效管理。

      自由貿易凝聚各方共識

      中國人民銀行行長周小川表示,自由貿易可以提升效率、降低成本,而保護主義拉高了成本,是不經濟的。美國實施制造業回歸戰略和貿易保護主義,把經濟發展資源投入到自己不具有比較優勢的制造業,而不是投入到具有競爭優勢的高科技服務業,這是人為對資源配置的扭曲,違反了經濟學基本理論和發展規律。“應加快推進區域全面經濟伙伴關系(RCEP)等亞洲自貿協定談判進程。”日本政策研究大學院大學校長白石隆表示,雖然特朗普領導下的美國政府決定退出跨太平洋伙伴關系協定(TPP),但是在亞洲,還有其他自由貿易協定正在商談之中。例如日本希望2017年內與歐盟達成自貿協議。同時,中國、日本等國家一直在推動RECP談判,這會為亞洲企業營造良好的發展環境。希望RECP等自由貿易安排是高質量、高標準的。“RCEP最大的特點是開放的地區主義,不排除美國參與,也不排除歐洲參與。從這個角度來講,亞洲積極推動區域開放的決心堅定不移。”中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生說。

      亞洲開發銀行副行長史蒂芬·格羅夫指出,過去40年,貿易一直推進全球化的發展,而全球化又成為貿易增長的一個驅動力。“由于并不是所有國家都從這些進步中同等受益,因此公平很重要,我們要確保社會各階層都有機會從發展中有所受益。”

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