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2017
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國際物流導讀:巴拿馬尋求同中國國際物流簽署自由貿易協定，以增進兩國交流、促進雙方貿易往來。 巴拿巴拿馬貿易工業部長奧古斯托·阿羅塞梅納14日表示，巴拿馬尋求同中國國際物流簽署自由貿易協定，以增進兩國交流、促進雙方貿易往來。 阿羅塞梅納接受當地媒體采訪時表示，巴拿馬將以兩國國際物流利益為出發點，加強同中國國際物流開展貿易協商，提升巴拿馬出口貿易潛能，為投資者提供更多競爭優勢。 阿羅塞梅納說，貿易和投資是巴中雙方合作議程重要議題。中國國際物流作為世界第二大經濟體，是巴拿馬非常重要的貿易伙伴。巴拿馬政府也將努力協商并致力于達成共識，為兩國帶來切實利益。 中國國際物流和巴拿馬13日簽署聯合公報，建立大使級外交關系，標志著兩國國際物流關系掀開新的一頁。 記者 吳昊 蘇津
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2017
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導讀: 9月14日，嘉興七星岸電項目正式啟動投運，這是省內首次將岸基供電設備運用于內河集裝箱碼頭，采用集控制與計量計費于一體的自助式岸電樁設備，應用運營服務平臺監控供用電信息，打造全省首個內河集裝箱碼頭標準化岸電建設項目。 （記者王曉玲、通訊員王曉婷報道）9月14日，嘉興七星岸電項目正式啟動投運，這是省內首次將岸基供電設備運用于內河集裝箱碼頭，采用集控制與計量計費于一體的自助式岸電樁設備，應用運營服務平臺監控供用電信息，打造全省首個內河集裝箱碼頭標準化岸電建設項目。嘉興市港航管理局局長步海賓、國網嘉興供電公司副總經理王文華對七星岸電項目進行揭牌。 嘉興七星岸電服務點位于嘉興內河國際集裝箱碼頭，該碼頭是浙江省第一個內河集裝箱碼頭，主要業務包括水水中轉、陸改水、陸路轉關等。碼頭沿杭申線航道南側順岸而建，船舶可連達上海、湖州、蘇州、無錫、常州、杭州、金華、寧波、紹興等地。碼頭岸線長570米，擁有千噸級泊位10個，現有集裝箱運輸船舶19艘。 該項目共建設9套岸電裝置，包括7套2*8kVA單相低壓一體化岸電樁和2套2*20kVA三相低壓岸電樁，總容量為192kVA。同時配有后臺運營管理系統，能實現多類型船舶的智能用電監控，船岸互動和計量繳費一體化服務；一體化岸電樁具有標準化接口，可進行人機交互、刷卡接電和完善的硬件保護功能、遠程通訊及數據交互功能。 項目建成后，基本消除船舶靠泊期間有...
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2017
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11
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食品進口報關導讀: 雖然全球食品價格總體穩定，但2017年食品進口報關成本將增至1.413萬億美元，較上一年同期增加6%，并將創下歷史第二高的紀錄。 記者朱旌 聯合國糧農組織日前發布的《糧食展望》報告顯示，雖然全球食品價格總體穩定，但2017年食品進口成本將增至1.413萬億美元，較上一年同期增加6%，并將創下歷史第二高的紀錄。大部分食品進口報關國際需求增加和運費攀升是推動食品進口報關費用上漲的主要因素。 報告顯示，畜牧和乳品產品尤為活躍。今年肉類食品進口報關費用將達到1760億美元的歷史高位，比2016年增加22%。盡管中國采取了更嚴格的環境法規和質量控制措施可能導致生產縮減，但世界奶產量預計仍將增長1.4%，其中印度奶產量增幅將達4%。 報告指出，植物油和動物脂肪是低收入缺糧國食品進口報關開支最大的項目。世界油脂和油產量今年將在去年強勢增長后略有提升。今年大豆單產基本回歸正常水平。 糧農組織表示，鑒于進口成本飆升，進口費用的增長并不意味著國家所購買的食品數量增加。但是，最不發達和低收入缺糧國家食品進口報關費用呈兩位數增長給經濟和社會造成的影響值得關注。
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2018
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02
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導讀: 對進口自中國、斯里蘭卡和泰國的橡皮筋產品發起反補貼和反傾銷即“雙反”調查。 美國商務部部長羅斯22日宣布，對進口自中國、斯里蘭卡和泰國的橡皮筋產品發起反補貼和反傾銷即“雙反”調查。 美商務部稱，發起此次“雙反”調查是應美國聯盟橡膠公司的申訴。據稱，進口自中國的此類產品傾銷幅度為27.27%，斯里蘭卡的傾銷幅度為56.54%至133.13%，泰國為28.92%至78.36%，補貼幅度也超過發展中國家2%的應有水平。 根據美國的貿易救濟程序，另一家機構美國國際貿易委員將于今年3月16日前后做出初裁。如果該機構認定上述產品對美國相關產業造成實質性損害或威脅，美國商務部將繼續調查，并于今年4月和7月分別做出反補貼和反傾銷調查的初裁。 美國商務部數據顯示，2017年美國從中國、斯里蘭卡和泰國進口的橡皮筋產品金額分別約為490萬美元、200萬美元和1212萬美元。 羅斯在聲明中稱，美商務部將迅速采取行動，確保對事實進行全面、公平的評估。他說，特朗普政府將致力于執行美國貿易法規，確保美國企業和工人擁有公平的競爭機會。 據統計，從去年1月20日特朗普上臺至今年2月21日，美商務部已發起102起“雙反”調查，數量增加96%。 中國商務部多次表示，希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾，共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境，以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。
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2024
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導讀: 希望在收益管理方面探索優先概念。這家德國集裝箱公司正在考慮為客戶提供一個集裝箱后裝先卸的機會，從而加快運輸時間，但將收取額外費用。 赫伯羅特表示，希望在收益管理方面探索優先概念。這家德國集裝箱公司正在考慮為客戶提供一個集裝箱后裝先卸的機會，從而加快運輸時間，但將收取額外費用。不過赫伯羅特認為，增加成本不會阻止某些托運人，比如托運易腐貨物的客戶。 赫伯羅特的發言人證實，該公司正在認真考慮能夠為客戶帶來額外價值和差異化定價的服務。發言人解釋，一個后裝先卸的集裝箱可將運輸時間縮短數日，這對某些客戶可能有好處，例如托運需要保鮮的產品（如水果）的客戶。這個新服務產品仍處于概念階段。 此前，集運公司也試驗過這個概念。馬士基航運曾推出“天天馬士基”服務，使用70艘集裝箱船在亞洲四個港口與歐洲的三個港口之間提供每日航線服務，并保證客戶每天準時接收貨物。延期交付給客戶予以賠償，這給集運輸市場帶來了史無前例的密集服務和可靠性。直到2015年，由于客戶不愿支付更高費用，“天天馬士基”服務最終宣告結束。
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2017
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04
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導讀:2017年4月12日，外交部部長助理李惠來與俄羅斯總統駐伏爾加河沿岸聯邦區副全權代表蘇霍夫在俄烏法市舉行中國長江中上游地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區合作聯合工作組會議。 2017年4月12日，外交部部長助理李惠來與俄羅斯總統駐伏爾加河沿岸聯邦區副全權代表蘇霍夫在俄烏法市舉行中國長江中上游地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區合作聯合工作組會議。 雙方高度評價兩地區合作取得的成果，商定將共同推動雙方省州市擴大經貿、投資、人文等領域合作，籌備好將于今年夏天在安徽省合肥市舉行的兩地區地方合作理事會第二次會議，推動兩地區務實合作不斷取得新成果。
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2017
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導讀:今年一季度，全省商務運行開局良好，引資、消費、進出口穩中有進、穩中提質，對外開放呈現新局面，貨物進出口1149.2億元，創一季度歷史新高，同比增長25.3%，高于全國平均增幅3.5個百分點。 記者從省商務廳獲悉，今年一季度，全省商務運行開局良好，引資、消費、進出口穩中有進、穩中提質，對外開放呈現新局面，貨物進出口1149.2億元，創一季度歷史新高，同比增長25.3%，高于全國平均增幅3.5個百分點。（進口清關-聯系天鳴國際） 對外開放呈現新局面。第十一屆中國（河南）國際投資貿易洽談會，全省簽約319個合作項目，總投資3558億元，對我省擴大投資、轉型發展起到有力的支撐作用。跨境電商綜試區建設順利推進，一季度，全省跨境電商交易額（含快遞包裹）203.4億元。積極融入“一帶一路”戰略，加強與沿線國家經貿合作，對“一帶一路”沿線國家進出口196.1億元，增長12.3%，其中出口151.9億元，增長9.9%。對土庫曼斯坦、阿塞拜疆、柬埔寨等6個沿線國家出口增長1倍以上。“一帶一路”沿線國家在我省新設外商投資企業3家，實際吸收外資1.9億美元，增長109%。對“一帶一路”沿線國家承包工程營業額3.7億美元，協議投資額為1088萬美元。 一季度，全省貨物進出口1149.2億元，創歷史新高，進出口在全國排名第10位、出口排名第9位，出口占全國出口總額比重2.1%，比去年同...
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2017
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05
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進口清關導讀:APEC現有21個成員，約占全球人口的40%、經濟總量的57%、貿易總量的48%，擁有約26億消費者，是全球經濟發展速度最快、潛力最大、合作最活躍的地區。這是亞太自貿區建成面臨的機遇，也是挑戰。 APEC現有21個成員，約占全球人口的40%、經濟總量的57%、貿易總量的48%，擁有約26億消費者，是全球經濟發展速度最快、潛力最大、合作最活躍的地區。這是亞太自貿區建成面臨的機遇，也是挑戰。 亞太自貿區（FTAAP）作為亞洲命運共同體建設的重要舉措，實現之路充滿艱辛。近期，FTAAP再次成為熱議的話題，尤其是在日前結束的第二十三屆亞太經合組織（APEC）貿易部長會議上，FTAAP建設正在尋求一條務實進口清關推進的道路。 業內人士認為，FTAAP已經基本完成聯合戰略研究，隨著相關工作的深入推進，其遇到的挑戰將會增多。當前，中方提交的《關于APEC“后2020”貿易投資合作愿景的非文件》正在引領FTAAP建設朝務實軌道邁進，為FTAAP談判奠定基礎。 在艱難中加速推進 FTAAP是APEC進一步推動區域經濟整合的重要途徑。早在2006年，APEC就提出了FTAAP的概念，直到2014年北京APEC會議召開，各經濟體領導人最終批準《APEC推動實現亞太自貿區北京路線圖》，全面系統推進FTAAP的進程才正式啟動。兩年過去了，目前FTAAP進展如何？ 在路線圖中，FTA...
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