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    233
    2017 - 11 - 22
    導讀: 東盟-香港自由貿易協定是東盟對外簽署的第6個自由貿易協定,前5個分別是中國、韓國、日本、印度、澳大利亞和新西蘭。  據菲律賓《馬尼拉旗幟報》《每日問詢者報》《商業世界報》11月13日報道,東南亞國家聯盟(東盟)和中國香港特別行政區于星期日在馬尼拉第31次東盟峰會系列會議期間簽署了東盟-香港自由貿易協定和東盟-香港投資協定。菲貿工部長拉蒙·洛佩茲表示,自由貿易協定和投資協定的簽署會使東盟擁有更大的市場以及穩定的外國投資,給東盟帶來更多機會,同時也會促進東盟地區的就業發展,尤其促進中小微企業的發展。  東盟-香港自由貿易協定是東盟對外簽署的第6個自由貿易協定,前5個分別是中國、韓國、日本、印度、澳大利亞和新西蘭。
    234
    2018 - 03 - 08
    導讀: 近日,印度尼西亞政府就加工食品重金屬及污染物最高限量的法規草案作出通報,這是印尼政府作為世貿組織成員履行WTO透明度義務,給予其他WTO成員評議其法規草案的一次正常通報。  近日,印度尼西亞政府就加工食品重金屬及污染物最高限量的法規草案作出通報,這是印尼政府作為世貿組織成員履行WTO透明度義務,給予其他WTO成員評議其法規草案的一次正常通報。據悉,該通報是對原有規定的調整修訂,其中明確規定加工食品中重金屬污染的最高限量,進口食品也必須符合該規定。建議我出口企業在原料采購、加工過程控制、產品出廠檢驗等環節加強監控,確保輸出印尼的加工食品符合新規。  據廣西檢驗檢疫局統計,近年來,廣西出口印尼的食品和食用農產品主要有海水魚產品類、食品添加劑、食品用甜味劑、加工油脂、食糖、八角、冰淇淋、固體飲料、植物調味料、蔬菜及脫水蔬菜、初榨的植物性油類、茶葉及茶制品、中藥材等品種。2016年、2017年出口食品和食用農產品的重量分別為5.1萬噸和3.7萬噸,出口額分別為5798萬美元和4555萬美元。
    235
    2017 - 04 - 20
    從蘭州鐵路局了解到,從甘肅、寧夏出發的中亞(歐)、南亞國際貨運班列已進入常態化開行,其中今年一季度已開行35列、發送貨物4.67萬噸。   據介紹,圍繞“一帶一路”建設,根據甘肅、寧夏經濟社會發展需要,兩年多來蘭州鐵路局聯合地方政府與企業組織開行了“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等中亞(歐)、南亞國際貨運班列,開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、德國、尼泊爾等國。  2014年12月12日,“天馬號”國際貨運班列從甘肅武威出發,開往哈薩克斯坦阿拉木圖,拉開了甘肅、寧夏兩地開行國際貨運班列的序幕。到目前為止,“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等國際貨運班列已開行186列,發送貨物27.81萬噸,出發城市有甘肅武威、蘭州、白銀及寧夏銀川、中衛。
    236
    2017 - 05 - 24
    國際貨代-國際物流-國際貨運專業提供商-天鳴國際! 導讀:今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進口209.1億元,增長50.1%。  據廈門海關統計,今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進口209.1億元,增長50.1%。  數據顯示,今年以來福建省對東盟月度進出口值持續保持在100億元以上,4月份當月對東盟貿易值為152.4億元,增長14%,連續6個月保持同比兩位數增長態勢。其中,對東盟出口103.4億元,增長9.4%;自東盟進口49億元,增長25.3%。  據廈門海關人士介紹,菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞為前三大貿易伙伴,1~4月分別進出口149億元、112.2億元、89億元,分別增長11.7%、44.4%、27.9%,上述三國合計占同期福建省對東盟進出口總值的60.7%。  (陳夢燁)
    237
    2017 - 08 - 25
    導讀: 據《印度斯坦時報》報道,近日,印度內政部批準建設一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。  問:據《印度斯坦時報》報道,近日,印度內政部批準建設一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。馬爾斯米克拉到班公湖西北端僅20公里。印度媒體稱,修建這段公路對印度來說,可以把偏遠地區的印度安全部隊與中印邊界爭議地區連接起來,“以確保印度邊防部隊的優勢”。中方對此有何評論?  答:聽這報道感覺印方是自己在打自己的臉。中方在自己的領土上修公路,印方以所謂“安全關切”為借口,非法越界干擾阻撓。現在印方這么做,恰恰再次證明印方在中印邊界有關問題上一直說一套、做一套,前后不一,自相矛盾。  中印邊界西段尚未劃定。中印雙方同意,在邊界問題最終解決之前,共同努力維護邊境地區的和平與安寧。印方在西段實控線附近修建具有明顯軍事目的的基礎設施,這無助于維護中印邊境西段的和平穩定,無助于緩和當前兩國邊境地區的局勢。  近期外交部多次回應“中印問題”  8月23日  問:金磚國家領導人第九次會晤將在10天后舉行。印度總理莫迪是否已經明確確認將出席?中方是否擔心由于洞朗對峙事件他可能不來?  答:金磚國家領導人第九次會晤將于9月3日至5日在福建廈門舉行。目前各項籌備工作正在有序地推進,已經基本就緒。我們相信,在各方的共同努力下,這次廈門會晤將取得成功,推動金磚合作在第二個十年達到更高水平。  你提到印軍在洞朗地區非法越界事件,...
    238
    2017 - 10 - 10
    導讀: 10月4日,南非競爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準馬士基航運收購漢堡南美。  10月4日,南非競爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準馬士基航運收購漢堡南美。  南非競爭法庭表示,總部位于丹麥哥本哈根的馬士基集團是全球第一大運輸物流公司,其集裝箱運輸業務遍布全球200多個國家和地區,同時還提供成品油的不定期運輸。盡管馬士基航運在南非地區不提供不定期服務,但其為南非的客戶提供不定期服務,并且馬士基集團在南非貿易航線上積極提供集運與貨代服務。  而此案件的另一交易方——漢堡南美,曾是全球第七大班輪公司(目前是第九大班輪公司)亦提供不定期服務。盡管漢堡南美在南非地區無下屬公司,僅通過分支機構和第三方代表公司運營公司業務。其母公司歐特克集團(Oetker Group)在南非區域僅有一家子公司,主要負責生產及分銷披薩及其他速凍食品。  鑒于交易雙方在南非地區的業務范圍,南非競爭法庭要求交易雙方必須終止漢堡南美在南非/南美東海岸之間的貿易航線。馬士基航運及漢堡南美對上述條件未表示異議。  據了解,4月10日,歐盟委員會根據歐盟并購條例(EU Merger Regulation)有條件批準丹麥馬士基收購德國漢堡南美,要求德國漢堡南美取消其在北歐至中美洲...
    239
    2017 - 12 - 28
    導讀: 今年第三季度美國經常賬戶貿易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%。  美國商務部12月19日報告稱,今年第三季度美國經常賬戶貿易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%。美國三季度的貿易逆差占經濟總量的2.1%,低于第二季度的2.6%。這是自2014年第三季度美國經常賬戶失衡919億美元以來的最小赤字。
    240
    2018 - 03 - 21
    面對近期頻發事故,馬士基宣布改變危險品配載方案(附申報流程)導讀: 如果要評選進入2018年后運氣最不好的航運公司,馬士基航運肯定是一“馬”當先!!  如果要評選進入2018年后運氣最不好的航運公司,馬士基航運肯定是一“馬”當先!!  如此流年不利,真的是本命年嗎?  就在馬士基浩南輪還在讓外貿物流企業揪心時,上周六另外一艘Maersk Kensinton也發生險情,而且很可能又是萬惡的危險品或電池貨!  面對如此高頻的事故,面對人亡(Maersk Honam輪至今已確認4名船員身亡), 面對貨損! 日前,馬士基航線明確表示:馬士基將改變配載方案,禁止在船舶起居艙及發動機附近,堆放危險貨物。  雖然改變來得有點遲,為了這個改變的代價有點高, 但是我們還是很高興看到這個聲明!  這不僅是所有其他航運公司需要比照并跟進的,同時也是所有貨主及物流企業需要重視的!拒絕瞞報漏報,拒絕危險品危害整個國際物流業!!  馬士基日前明確表示,船上裝載的危險貨物完全按照國際相關規則的要求裝載和存放,現階段沒有證據表明火災是由危險貨物引起的。不過此次事故后,馬士基是在給媒體的回復中,提到Maersk Honam輪的最新進展。但同時也強調,上述配載方案的調整,將作為預防類似事故的措施持續進行,直到確定“馬士基浩南”輪的事故原因。  除了改變配載方案外,馬士基還表示,將對“馬士基浩南”輪上的部分集裝箱進行檢...
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    如今國際貨代機構越來越多,很多人在選擇的時候會比較迷茫,不知道該從哪些方面做參考。其實,好的國際貨代機構都有共同的特點,參考一些比較有名的國際貨代機構,找到這些貨代機構的優點之后,那么在選擇的時候就有...
    發布時間: 2021 - 01 - 15
    瀏覽次數:1261
    進口報關公司稱在報關中有許多學問,尤其是對于新零售行業而言具有極其重要的意義,這些年來報關的環節有所變動,自主辦理的環節增加審核環節也有所增加,但是在整個過程當中不需要對報關產品進行多次的身份確認,而...
    發布時間: 2021 - 01 - 08
    瀏覽次數:437
    危險品散貨海運出口,一直是很多出口商比較頭疼的事情,作為危險物品,在物流運輸中要求一直較多,并且管理嚴格。為了加快危險品散貨的進口發貨及到達,需要了解清楚各個流程。那么對于危險品散貨海運出口,需要有哪...
    發布時間: 2020 - 12 - 31
    瀏覽次數:1459
    在國際性貨運運輸全過程中,一些貨品并不能夠簡單用海運集裝箱來運送,這種貨品便是散貨。一般來說,散貨海運通常都是有自身的一套操作步驟,可是許多出口公司假如平常沒有接觸過有關專業知識,很有可能對這些步驟不...
    發布時間: 2020 - 12 - 31
    瀏覽次數:538
    近幾年由于消費的升級許多人都開始選擇從國外購買商品來滿足自己的日常所需,但是許多物品的網上價格較貴且物品種類較少,很多人就開始尋找靠譜的海運國際貨代機構采購國外商品。這類海運國際貨代機構不但貨源充足還...
    發布時間: 2020 - 12 - 31
    瀏覽次數:280
    在找進口報關代理公司?報關的過程當中,大家都不愿意見到一種情況,那就是進緝私科。一旦進入緝私科后果很嚴重,不但要面臨著罰款,而且還可能一無所獲,所以大家在進行報關的時候,一定不能讓自己的貨物去緝私科,...
    發布時間: 2020 - 12 - 23
    瀏覽次數:300
    國際物流和國內物流有很多不同之處,其中很重要的一個區別就是,國際物有報關環節,很多工廠自己沒有報關能力就會找進口報關代理公司?來代為報關,只有順利的通過報關環節,貨物才能被送達目的國。那么在報關的過程...
    發布時間: 2020 - 12 - 21
    瀏覽次數:234
    進口報關是指貨物進口時大家應該依照各項法律法規和規定去履行的一種手續。如果企業并不了解如何報關那么可以找進口報關代理公司?來代為操作,只有報關完成以后貨物才能放行,大家方能提到自己的貨物。那么如何提升...
    發布時間: 2020 - 12 - 18
    瀏覽次數:293
    許多人由于自己不便出國但是需要采購國外的貨品,就會選擇海運國際貨代機構幫忙。正規的海運國際貨代機構能夠高效的幫助貨物通關進而快速的運輸回客戶手上,整個過程無需客戶操心,快捷而省心。但是海運國際貨代機構...
    發布時間: 2020 - 12 - 18
    瀏覽次數:180
    我國人口眾多地區的飲食習慣也都以肉食為主,因此擁有巨大的肉類消耗量。為了滿足國人對于各種肉類的渴望以及我國肉類領域的生意機遇,海運國際貨代機構已經運行肉類進口清關業務。但是由于肉類為食用性的商品,在進...
    發布時間: 2020 - 12 - 14
    瀏覽次數:248
    出口和內需是內地經濟的兩駕馬車,任意缺少一樣都無法鑄就內地近二十年來的經濟奇跡。因此內地從事進出口貿易的企業數量非常龐大,并且源源不斷的有新的企業加入到該行業中,而商品的進口報關工作則大多由進口報關代...
    發布時間: 2020 - 12 - 11
    瀏覽次數:250
    現代社會商品在國際間流通的頻率越來越高,很多國家都非常依賴進口商品對國內市場提供的支持。而中國作為一個人口大國,對于進口商品更是有著非常龐大的需求,每年都會有大量的商品從世界各地流向中國市場。而進口報...
    發布時間: 2020 - 12 - 09
    瀏覽次數:243
    國與國之前的距離在互聯網時代正變得越來越小,而商品在這樣的背景下也不斷加快了在國與國之間的流動。但在少數國家違反了國家之間融合的大規律采取了貿易制裁方式來進行對抗時,內地的商品進出口受到了一定的影響,...
    發布時間: 2020 - 12 - 05
    瀏覽次數:259
    進口報關代理公司在部分客戶看來可視作長期合作對象,但凡其代理業務熟練且精準,能夠為客戶承擔一部分代理報關事務,很顯然利大于弊。要知道不同貨物對應的報關流程有差異,比如藥材進口報關代理公司會涉及到檢驗檢...
    發布時間: 2020 - 12 - 02
    瀏覽次數:239
    隨著經濟全球化的逐漸到來,國際貿易壁壘邊的薄弱,國際貿易形式越來越好,為謀求更高的利益許多企業公司都選擇將商品進行出口銷售,為了更好更方便的銷售自己的產品,許多企業會選擇更專業且有經驗的海運國際貨代機...
    發布時間: 2020 - 11 - 26
    瀏覽次數:298
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